服務(wù)熱線
13816853446

技術(shù)文章/ Technical Articles
產(chǎn)品分類 / PRODUCT
注重細節(jié)出發(fā):數(shù)字電子汽車衡電子汽車衡構(gòu)造承重和傳力部分將物體的重量傳遞給稱重傳感器的全部裝置,包括稱重臺面、吊掛連接單元、安全限位裝置、地面固定件和基礎(chǔ)設(shè)施等稱重傳感器:介于秤臺和基礎(chǔ)之間,將被稱物的重量轉(zhuǎn)換為相應(yīng)的電信號,經(jīng)信號電纜輸出至稱重顯示控制器進行壹系列的處理、變換。稱重顯示控制器對來自稱重傳感器輸出的電信號,經(jīng)線性放大器將信號放大。再經(jīng)A/D轉(zhuǎn)換為數(shù)字信號,由儀表的微處理機(CPU)對重量信號進行處理后直接顯示重量數(shù)據(jù)等(模擬地磅)。電子汽車衡是引進的高性能電子...
場上對于電子汽車衡選擇存在幾種不正常傾向(1)越大越好在國家標準《道路車輛外廓尺寸、軸荷及質(zhì)量限值》中規(guī)定,汽車外廓尺寸的zui大限值:貨車和客車車寬為2.5m,運送不可拆解物體的低平板掛車列車車寬限值為3m;zui長的三軸半掛車長度也限制在18m之內(nèi)??墒俏覀兘?jīng)常在現(xiàn)場看到,使用寬度4m(甚至4.5m)、長度18m(甚至21m)的汽車衡稱量這些汽車。如果問起如此選擇的原因時,得到的回答只有一個,即:害怕汽車掉下承載器。設(shè)想,城市中的汽車限速40km/h時,車道寬度一般只有3...
鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)電子汽車衡使用情況鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)電子汽車衡秤臺技術(shù)目前已引起專業(yè)高層人士的關(guān)注和用戶的興趣,國外經(jīng)驗值得重視,2013年6月中國衡器協(xié)會訪歐代表團由協(xié)會秘書長曹立平、濟南金鐘電子衡器股份有限公司總及助理、余姚太平洋自控工程有限公司副總,和長沙衡器廠副廠長一行6人組成,對德國衡器企業(yè)和法國、比利時等國的市場應(yīng)用情況進行了考察訪問。訪問中發(fā)現(xiàn),位于德國西部的沃賽蘭市多門衡器公司,從1994年起,就開始生產(chǎn)鋼筋結(jié)構(gòu)的水泥電子汽車衡。2005年建成了大型生產(chǎn)基地,從此開...
如何砝碼檢定大秤量電子汽車衡的相應(yīng)方法目前各企業(yè)普遍使用zui大秤量為50t~150t的電子汽車衡,然而*很多縣、市級的計量檢定機構(gòu)尚不具備約三、五十噸的標準砝碼,即使具備,對于幾十噸砝碼的安全裝卸和運輸也非易事。為此我們對于百噸電子汽車衡的檢定,全力以赴,調(diào)運50t以上砝碼,再使用替代法完成。但對于隨后檢定采用下述方法,二年來經(jīng)實踐證明,在50t~150t的電子汽車衡上使用,效果良好。不但較好地解決了標準器嚴重不足的問題,而且還避免了檢測時需要大量砝碼和替代物同時在秤臺上放...
對電子汽車衡進行專項檢查為讓計量市場更加規(guī)范運行,近段時間以來,山東龍口市對全市在用電子汽車衡進行了專項檢查,全力保障電子汽車衡量值準確,防止電子汽車衡業(yè)主采用各種作弊手段損害消費者利益。截至目前,該局共檢查電子汽車衡200余臺,未發(fā)現(xiàn)故意作弊現(xiàn)象,電子汽車衡使用情況整體良好。該局將繼續(xù)加大執(zhí)法檢查力度,嚴厲查處利用汽車衡進行計量作弊等違法行為,確保貿(mào)易結(jié)算的公平,營造計量衡市場的良好秩序。
電子汽車衡的承載器簡析電子汽車衡俗稱地磅,是于大宗貨物計量的主要稱重設(shè)備。承載器是電子汽車衡的重要部件,國家計量檢定規(guī)程《非自動秤通用檢定規(guī)JJG555-1996和GB/T7723-2008《固定式電子衡器》國家標準及《數(shù)字指示稱形式評價大綱》國家計量技術(shù)規(guī)范中,在針對電子汽車衡檢定時都談到秤的計量性能要求,這要求是作為秤的整體提出的.從國家計量檢定規(guī)程和國家計量技術(shù)規(guī)范中可以看出,這要求主要是針對電子汽車衡的儀表及傳感器提出的。而對電子汽車衡的另一個主要構(gòu)件--承載器的技術(shù)...
電子汽車衡標定方法有哪些我們在使用調(diào)試電子汽車衡,由于每個角不可避免的會產(chǎn)生角差,必需要調(diào)整角差,但經(jīng)由于現(xiàn)場情況,傳感器角位有時和接線盒角位弄錯,會調(diào)亂角差.怎樣才能快速調(diào)好角差。首先可用調(diào)平電位器法.調(diào)之前先斷開接線盒內(nèi)的所有連接線路。*種是調(diào)信號型接線盒:萬用表調(diào)在20KΩ檔,把總線信號輸出端的-S和S短路后,用萬用表表筆依次接在每一個傳感器的-S和S處,調(diào)節(jié)每一個相應(yīng)的電位器,使萬用表顯示阻值一致,調(diào)試完所有對應(yīng)的電位器。第二種是調(diào)電壓型接線盒.萬用表調(diào)在200Ω檔,...
電子汽車衡器無法充電原因分析據(jù)調(diào)查結(jié)果分析顯示電子汽車衡都出現(xiàn)類似問題:在工作過程中因為沒太在意平時的一些小細節(jié)導致現(xiàn)在充電充不進去,無法顯示。對此環(huán)球衡器網(wǎng)也是經(jīng)過多方面的實驗檢測,總結(jié)出了一套非常實用的方法,希望給到大家一些幫助:首先檢查電源、插座以及電線的情況,如有損壞需要及時更換。其次判斷電池的使用情況,電池電量是否用完。在沒電的時候都會出現(xiàn)低壓報警提示,如果出現(xiàn)多次報警,則有可能是因為缺電而導致?lián)p壞。必須得換新電池。zui后保險絲損壞,首先用數(shù)字萬進行檢查,用表的2...
Copyright © 2026上海鷹衡稱重設(shè)備有限公司 All Rights Reserved 備案號:滬ICP備11045620號-11
技術(shù)支持:化工儀器網(wǎng) 管理登錄 sitemap.xml